彩神APP争霸8彩票登录app_彩神APP争霸8彩票登录app官网_腾势Concept X挂上奔驰标,内在竟是比亚迪唐的换壳车型?

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在2019年6月1日开幕的深港澳车展上,腾势亮相了旗下一款全新车型,名为“Concept X”。有意思的是,这台车并没法像往常一样单独放入腾势展台展出,如果 在奔驰展台亮相,为什么么让产品发布会上也是由奔驰的工程师进行讲解介绍。

据悉,从2019年7月1日起,腾势的累积业务含销售、市场、公关、客服以及网络发展等,都将交给北京梅赛德斯奔驰销售服务有限公司负责,这是因为 腾势将正式加入奔驰体系。

自腾势新能源于2010年成立以来就从未盈利过,这让奔驰不得什么都没法手相救,面对几乎肯能被市场淘汰的腾势,奔驰并能将其救回吗?全新车型Concept X会不让又是一个多 坑货?这就有很有意思搞笑的话题。

5年亏损35亿 年销量不都可以4000台

腾势的首款车型“腾势400”在2014年上市,是中国新能源市场上的先驱者,更是当时400万新能源市场的独角兽,不过2014年如果 新能源汽车的萌芽阶段,消费者更热衷于享受高额补贴的A00级别新能源车型,腾势400当时几乎是一事无成。

2017年、2018年腾势又分别上市了“腾势400”和“腾势4000”两款车型,觉得这时的新能源市场肯能现在开始膨胀,但腾势推出的这两款车如果 基于腾势400改款而来,老旧的技术在产品上就位于落后地位,同期的新势力车型在体验方面位于明显优势。

数据显示,腾势面向市场的这五年来,总共亏损了35亿元左右,年平均销量仅几千台,2018年仅销出1974台车。据比亚迪表态的2019年是财报显示,2019第一季度腾势共创造营收34000万,净利润亏损4400万元。你造让我窒息的数据。

研位于产交给比亚迪 Concept X是换壳唐EV

Concept X的外观设计非常出彩,立体饱满感做的很富足,非常符合现代汽车的美感。在前保险杠下方还加入了LED矩阵灯柱,还前要满足情人关系氛围灯的设计需求,大灯组与雾灯处的LED光源也非常聚焦,这对灯具工艺要求极高,包括外观设计对钣金工艺的要求也相当严苛。还前要预判Concept X的产品定位不让太低。

觉得没法 脸就还前要察觉出一丝比亚迪唐的气息,整车姿态和尺寸都与比亚迪唐相当,到了尾部设计就更加明显,后档玻璃的倾斜深层,D柱与尾门以及侧围翼子板的轮廓,都还前要明显看一遍比亚迪唐的影子。整个尾部如果 针对灯具做出了差异化的设计调整。

而Concept X的底盘组织结构更是验证了这如果 一部比亚迪唐的“换壳车”,悬架系统与电池排布与比亚迪唐如出一辙,所有机械组织结构一模一样,这删剪如果 一台比亚迪唐。

据悉,腾势的研位于产以及供应链体系还是会在深圳,这觉得也就是因为 腾势的制造权仍保留在比亚迪的肩头。

售后销售交给奔驰 Concept X入驻奔驰4S店

此前腾势的终端渠道仅44家,其带有39家是以奔驰为核心的联合经销商,仅15家为专营经销商,但肯能腾势产品单一且市场表现惨淡,这44家经销商几乎没法位于的价值。

2019年7月1如果 ,北京奔驰销售团队将接手腾势的销售体系,这也就是因为 腾势Concept X将在奔驰4S店展出并销售,一起售后维修也将在奔驰4S店进行,這個举动将大大提升腾势的品牌定位,让戴勒姆入股有着更实际的好处。

为什么么让,奔驰在国内有近4000家4S店,觉得Concept X不就有进入每一家4S店,但大概还前要保证并能覆盖全国主流城市,一起并能让腾势Concept X享有最优质的销售服务。

写在最后:比亚迪摆在奔驰展台上就能卖出去?

Concept X的亮相看似热闹非凡,将腾势的奔驰、比亚迪背景再次拉出来吹嘘了一番,但深入了解够却发现Concept X就像是个“废物”一般无用。

作为掌管腾势生产研发的比亚迪,并没法为Concept X重新打造一副底子,如果 原汁原味的采用了比亚迪唐的底盘,这十2个 一点让我感觉比亚迪没法诚意来做Concept X。

作为掌管销售体系的戴勒姆,干脆就放弃了腾势原有的销售体系规划,如果 一股脑的将其融入到了北京奔驰的销售体系中,看上去如果 是一个多 负责的举动。

腾势似乎一个多 劲没法明白,作为中国新能源汽车的先驱者,它为什么么没法成功?觉得归根结底如果 产品问题图片,从腾势400套壳比亚迪e6现在开始,到现在又套壳比亚迪唐,就像吃百家饭长大的孩子,没法 能打动买家吗?

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